Di balik popularitas Nesta Resort yang meningkat, kekuatan pendorong di balik kebangkitan USJ

"Sky Eagle" bergerak dengan kecepatan tinggi lebih dari 500 meter di udara = 11 Juni 2021 di Nesta Resort Kobe di Kota Miki, Prefektur Hyogo
“Sky Eagle” bergerak dengan kecepatan tinggi lebih dari 500 meter di udara = 11 Juni 2021 di Nesta Resort Kobe di Kota Miki, Prefektur Hyogo

 Mengapa fasilitas hiburan “tanpa wajah” diubah menjadi tempat rekreasi yang populer? Ini adalah “Nesta Resort Kobe” di Kota Miki, Prefektur Hyogo, dikelilingi oleh pegunungan dan sawah. Dibuka di situs fasilitas rekreasi yang dianggap sebagai simbol pemborosan uang publik. Awalnya jumlah pengunjung sepi, namun isi fasilitas diulas dan dilakukan lompatan ke depan. Perusahaan ini didirikan oleh perusahaan pemasaran yang dipimpin oleh seseorang yang merestorasi Universal Studios Japan (USJ) dalam bentuk V. Rahasia popularitasnya adalah “ide pembalikan” yang berasal dari komitmen kelompok profesional.

 ”Aku akan pergi dengan ‘Sky Eagle’.” Suara ceria staf membuat reporter menyadari bahwa dia tidak bisa lagi melarikan diri. Dari bukit 12 meter di atas permukaan bumi, Anda bisa memandang pegunungan di bawah langit biru. Ketika saya berpikir untuk bergerak di udara seperti burung akan terbang, saya berkeringat di punggung saya.

 Kegiatan utama Nesta Resort Kobe (Nesta), “Sky Eagle”. Saat dalam posisi tengkurap, kenakan alat pengaman yang disebut “harness” dan helm, dan bergerak dengan kecepatan tinggi ke titik sejauh 560 meter. Saya hanya akan mendengar tentang fasilitas dari juru bicara, tetapi sebelum saya menyadarinya, saya seharusnya melakukan “penerbangan pengalaman”. Sekitar 75 km/jam. Saya tidak buruk di roller coaster, tapi ini pertama kalinya saya melakukan perjalanan jarak jauh hanya dengan harness. Saya tidak bisa membayangkan betapa menakutkannya itu.

 ”Elang Langit!”. Tubuh reporter terlempar ke udara dengan teriakan yang sebenarnya. Pemandangan di bawah, beberapa meter jauhnya, mendekat dengan kecepatan yang luar biasa. Ketika saya benar-benar mulai bergerak, apa yang saya rasakan di kulit saya bukanlah perasaan takut, tetapi perasaan gembira karena bergerak dengan kecepatan tinggi di udara.

 Sky Eagle baru berdiri pada Juli 2020. Di area yang sama, juga ada aktivitas menggelinding menuruni lereng curam di dalam bola transparan berdiameter 3,2 meter. Awalnya, itu bukan tempat di mana Anda bisa mendengar sorak-sorai para pengunjung karena ladang bunga yang indah.

Pembukaan bekas situs Dermaga Hijau lamban

 Nesta dibuka pada tahun 2016 di situs fasilitas rekreasi pensiun skala besar “Green Pia”. Greenpia adalah fasilitas yang telah dikritik karena membuang-buang uang publik karena kebangkrutan meskipun dibangun di seluruh negeri dengan menginvestasikan dana pensiun dalam jumlah besar. Grup Nobuta (Kota Osaka), yang mengoperasikan pachinko dan lapangan golf, membeli tanah dan fasilitas dari Prefektur Hyogo pada tahun 2015, dan membangun hotel, kolam renang, mata air panas, fasilitas olahraga, dll. di lahan seluas sekitar 2,3 juta meter persegi. Namun, karena jumlah pengunjung yang lambat, perusahaan pemasaran “Katana” (sama seperti di atas) menawarkan untuk bekerja sama dengan Grup Nobuta untuk meningkatkan daya tarik fasilitas tersebut.

Apakah Anda berhenti minum sepuasnya? Alasan yang diungkapkan jerapah

Difoto oleh Fumio Matsuyama pada 2 Juni di Shinjuku-ku, Tokyo, di mana minuman sepuasnya dibatalkan karena alasan seperti pencegahan minuman keras.
Difoto oleh Fumio Matsuyama pada 2 Juni di Shinjuku-ku, Tokyo, di mana minuman sepuasnya dibatalkan karena alasan seperti pencegahan minuman keras.

 Kirin City, sebuah restoran bir di bawah payung Kirin Holdings (HD), dikatakan telah menghentikan paket minuman sepuasnya yang ditawarkan di toko-toko di seluruh negeri. Minuman sepuasnya yang ramah dompet ada di pihak orang biasa. Mengapa pembuat minuman keras yang ingin minum banyak produknya sendiri? Ketika saya mengajukan pertanyaan seperti itu kepada eksekutif Kirin HD, saya dapat melihat perubahan dalam waktu yang dihadapi industri ini.

Menganjurkan “minuman lambat”

 Kirin City Shinjuku East Exit Store dibuka kembali pada 21 Juni karena pembatalan deklarasi darurat untuk virus corona baru. Ketika saya mengunjungi toko pada tanggal 24, saya melihat pelanggan menikmati alkohol dan percakapan dengan cara yang sedikit sopan di dalam toko, yang telah dilindungi dari infeksi dengan memasang pelat akrilik. Paket all-you-can-drink (4000-6000 yen termasuk pajak), di mana Anda dapat menikmati sekitar 40 jenis alkohol di 33 toko Kirin City di seluruh negeri, menghilang dari menu pada bulan Maret tahun ini.

 Sebagai “Pengenalan rencana baru untuk menggantikan rencana pesta sepuasnya,” pengumuman yang diposting di situs web perusahaan menyatakan: Dari perspektif “mencegah minuman keras”, “memperkuat penciptaan lingkungan di mana pelanggan dapat makan dan minum dengan tenang”, dan “mempromosikan minuman ringan”, minuman beralkohol sepuasnya akan dihentikan setelah Maret 17. lakukan”

 ”Minuman lambat” tidak biasa, tetapi menurut hubungan masyarakat Kota Kirin, salah satu cara untuk menikmati alkohol dianjurkan oleh Grup Kirin. Tampaknya merujuk pada “cara minum di zaman.” Sake cukup seperti “hidangan utama hanyalah percakapan”.

 Wartawan telah berhutang budi pada minuman sepuasnya sejak kuliah. Anda dapat menikmati alkohol sebanyak yang Anda suka dengan kecepatan Anda sendiri tanpa mengkhawatirkan harganya. Anda tidak boleh melewatkan bir dan highball, tetapi menyenangkan untuk melihat menu dan memilih sake yang biasanya tidak Anda minum. “Saya ingin konsumen memutuskan berapa banyak dan bagaimana cara meminumnya. Mengapa pembuat minuman keras melakukan sesuatu untuk mengurangi konsumsi mereka sendiri?” Saya mengunjungi Ryosuke Mizouchi dari Kirin HD, Pejabat Eksekutif Pelaksana (yang bertanggung jawab atas CSV), dan mengajukan pertanyaan seperti itu.

Perjalanan “Melintasi perbatasan dengan bus” dari Kosta Rika ke Nikaragua

"Tikabus" menghubungkan negara-negara Amerika Tengah.  Berhenti lama di perbatasan dari Kosta Rika ke Nikaragua (foto diambil oleh penulis)
“Tikabus” menghubungkan negara-negara Amerika Tengah. Berhenti lama di perbatasan dari Kosta Rika ke Nikaragua (foto diambil oleh penulis)

Perjalanan Bus Amerika Tengah (1)

 Tujuh negara kecil terhubung ke Tanah Genting Amerika Tengah, yang menghubungkan Amerika, melalui Jalan Raya Pan Am (sebenarnya, jalur kereta api dua mobil yang berliku). Dia telah mengunjungi Guatemala dan Belize di barat laut dan Panama di tenggara (lihat “Tanah genting Panama yang sempit menciptakan kanal dan mempercepat penghancuran Kekaisaran Inca”), tetapi keempat negara tengah itu belum dikunjungi. Saya naik bus internasional untuk melintasi Kosta Rika, Nikaragua, Honduras, dan El Salvador pada awal tahun baru di Januari 2020, tepat sebelum penyebaran virus corona baru.

Ke ibu kota San Jose melalui Houston

 Dari Narita, transfer ke Houston di Amerika Serikat ke San Jose, ibu kota Kosta Rika. Dari sana, naik bus ke San Salvador, ibu kota El Salvador, sejauh lebih dari 1000 kilometer, dan kembali dari San Salvador ke Narita melalui Mexico City. Waktu boarding untuk berangkat adalah 12 jam ditambah 4 jam. Kembali adalah 2 jam ditambah 15 jam. Untuk kedua pulang pergi, mekanisme harus masuk negara sekali di bandara transfer sedikit merepotkan.

 Tiba pada sore hari waktu setempat, Bandara San Jose dipadati wisatawan Barat yang mengunjungi eco-tour yang menampilkan satwa liar dan burung-burung cantik. Tidak ada visa atau dokumen yang diperlukan, dan petugas merasa baik, tetapi tampaknya tidak ada staf di puncak dan ada antrean panjang untuk imigrasi. Butuh satu setengah jam untuk keluar, mengantre untuk pemeriksaan pabean lagi.